Dans Star Trek Beyond, nous découvrons l'USS Franklin (NX-326). Où se situe ce registre NX, vaisseau de classe Starship dans la chronologie pré-Kelvin, par rapport à la continuité pré-redémarrage?
Dans Star Trek Beyond, nous découvrons l'USS Franklin (NX-326). Où se situe ce registre NX, vaisseau de classe Starship dans la chronologie pré-Kelvin, par rapport à la continuité pré-redémarrage?
Trois options:
Le Franklin (hors de l'univers, du nom du père du réalisateur, Frank Lin) est le premier vaisseau Warp 4. Essentiellement un précurseur de la classe NX. Mis à part l'esthétique, il partage au moins le même design général et semble résolument rétro. Il est logique que pendant la guerre, il ait été réaménagé avec au moins des armes plus récentes (toujours uniquement des torpilles spatiales, mais dispose des nouveaux canons à phase pulsée qui ont été équipés pour la première fois sur le NX-02). Lors de la remise en service en tant que vaisseau UFP Starfleet, il a probablement été décidé que le préfixe NX serait utilisé pour désigner un prototype, et le Franklin était apparemment le premier de sa classe et a reçu cette désignation. Pour tout ce que nous savons, cela aurait pu être à l'origine Franklin NW-01. Ensuite, lorsque l'UFP fait le tour des navires de l'UESPA, de la Terre Starfleet, de l'UESN et d'autres races membres sont réenregistrés en tant que navires de la Fédération Starfleet, et au moment où ils arrivent au Franklin, c'est NX-326. Il est relancé en tant qu'explorateur et échoué. Assez facile de travailler là-dedans. Et cela a plus de sens que la théorie suivante car cela ne serait pas en conflit avec le fait qu'il y avait un modèle du NX-01 dans le bureau de l'amiral Marcus ...
Au-delà de l'écrivain Simon Pegg a mentionné que l'incursion de Nero aurait pu remonter plus loin dans cette chronologie alternative. http://io9.gizmodo.com/simon-pegg-has-a-canonical-explanation-for-why-sulu-is-1783511576 Ce qui a du sens étant donné qu'il y avait une si grande différence dans le temps entre le passage de Narada et la méduse. Le problème avec ceci est que si c'était le cas et qu'il y avait eu une dilatation extrême du temps, alors étant donné la taille du Narada, il aurait existé pendant un certain temps car il aurait simplement traversé la fracture temporelle. Cela signifierait qu'il serait apparu il y a plus longtemps et aurait semblé se déplacer très lentement. Cela aurait été connu depuis bien plus longtemps et n'aurait pas été un phénomène soudain. Donc, si ce n'est pas cet effet de dilatation du temps, il faudrait alors un «effet d'entraînement de continuité rétroactif» en arrière dans le temps. Il n'y a aucun moyen de dire comment cela pourrait affecter les choses, mais apparemment, cela pourrait causer suffisamment de changements pour que le programme de distorsion soit retardé et au lieu d'un vaisseau Warp 5, Starfleet s'est retrouvé avec un vaisseau Warp 4, qui était plus petit et esthétiquement différent. mais a conservé la même configuration générale que la classe NX, comme peut-être un design concurrent l'a emporté. Cependant, je pense que c'est une excuse beaucoup moins bonne et qui ne résout pas vraiment les choses aussi. C'est un appareil très astucieux et aussi mauvais que le tristement célèbre bouton de réinitialisation dont Voyager aimait abuser.
Il y a une troisième explication ... Le Franklin aurait pu être un successeur de la classe NX, mais l ' échelle de distorsion aurait pu encore changer . Scotty aurait pu dire «warp 4» sur leur échelle de facteur de distorsion. J'ai lu ceci ailleurs et cela a du sens.
It's been officially confirmed that the Franklin predates Archer's Enterprise, see this article:
And if you think this is just our speculation, worry not: we got a note from Dylan Highsmith, one of the lead picture editors on STAR TREK BEYOND, about this very issue.
If you want the official explanation on the Franklin and it’s warp factor: it was a M.A.C.O. ship (or a United Earth Starfleet ship that housed M.A.C.O. personnel at times) that predates the NX-01.
When the UFP Starfleet is formed, M.A.C.O. was disbanded and the ship was reclassified as a Starfleet ship [with the USS identifier]. The ship is then “lost” in the early 2160’s.
It was important to everyone that the ship, like Edison, predate the Federation; that thematically, the ship mirrored an earlier time in history and served as a bridge in design between then and the NX-01.
Doug [Jung] and Simon [Pegg] may have worked up something [on an official launch date], but if they did it never made it to script or screen.
Either way it predates the NX-01, and was reclassified after the UFP is formed.
If it was built as a M.A.C.O. ship rather than a Starfleet ship that could explain the seeming inconsistency in registry order, though Dylan Highsmith also speculates it could have been a "United Earth Starfleet ship that housed M.A.C.O. personnel at times," which would still leave us with the same problem. But in that case, this reddit thread gives a good argument involving the German tank problem for why Starfleet might choose to assign registry numbers non-sequentially--basically, if vehicles (or components inside vehicles) are numbered sequentially, then a random sample can allow an enemy to estimate total numbers, and the "countermeasures" section of the article notes one solution is non-sequential registries:
serial numbers that resist cryptanalysis can be used, most effectively by randomly choosing numbers without replacement from a list that is much larger than the number of objects produced
The answer by @Ashley Darkstone also notes in option #2 that the timeline may have been retroactively changed, so maybe in this timeline Archer's Enterprise wasn't the NX-01. This is definitely a possibility, but one caution I would note about this idea is that Pegg seemingly only proposed this idea to defuse controversy about making Sulu gay, so my guess was this wasn't the operating conception of the writers when the movie was actually written. Furthermore, Pegg's proposal seems to be based on a misconception--he thought Sulu was born before 2233 when Nero arrived and the Kelvin incident occurred, but actually the best available info suggests Sulu was born after 2233 (probably in 2237), and Pegg probably got this idea from some badly-sourced info in an older edit of Sulu's wikipedia article, see my comment here for details.
Il n'y a aucun moyen de réconcilier la chronologie de Franklin avec la chronologie donnée dans Enterprise.
Basé sur
Le design (esthétique physique) du Franklin correspond à la chronologie originale de Enterprise , le problème majeur que j'ai remarqué était qu'ils déclaraient que c'était le Premier Warp 4 vaisseau de classe. Dans Enterprise , le NX-01 alias "Enterprise" était le premier vaisseau Warp 5. Maintenant, le Franklin est le NX-326, donc à moins que Starfleet ne réétiquette un navire qui a été construit avant l'Enterprise et l'introduction de Warp 5, cette dénomination n'a aucun sens. En plus de cela, nous voyons Scotty dire dans Beyond que le transporteur n'était pas utilisé pour les personnes, juste pour les fournitures, mais dans la première saison de Enterprise encore et encore, ils discuter de la manière dont le transporteur a été certifié pour les personnes (pour la première fois).
Donc voici la description de l'Enterprise NX-01:
Au cours des trente-deux années suivantes, le développement du moteur de distorsion s'est poursuivi jusqu'au premier Le moteur warp 5 a été créé. Ce moteur était capable de vitesses qui ont finalement rendu possible le voyage interstellaire dans des périodes plus survivables - c'est-à-dire en jours, semaines ou mois, au lieu d'années. Par conséquent, Humanity a pu construire son premier vaisseau spatial capable de Warp 5, Enterprise, achevé en 2151. Initialement, Enterprise avait une vitesse maximale théorique de Warp 4.5.
L'Enterprise a été construite en 2151 avec un transporteur en activité, Krall reçoit le Franklin quelque temps après la création de la Fédération en 2161, mais son transporteur n'est toujours pas classé pour les organismes vivants.
De plus, il n'y avait pas de vaisseau capable de Warp 4 avant l'Enterprise selon ceci à l'exception de Memory Alpha:
Un dernier vol d'essai, effectué par Duvall dans le NX-Delta, briserait la barrière Warp 3 huit mois après la fin du programme de simulations Vulcan. La construction a commencé cinq ans plus tard sur l'Enterprise NX-01, et elle a été lancée en avril 2151.
Le premier moteur capable de Warp 3 créé par StarFleet date de 2145-6. 5 ans plus tard, le NX-01 a été créé, en tant que premier vaisseau capable de Warp 5, avec des vitesses réelles commençant autour de Warp 4.5.
Le seul moyen de concilier une partie de cela, est que le Franklin est un navire post NX-01, comme son numéro de série le suggère, mais Scotty utilise des vitesses de distorsion mises à jour pour discuter d'un navire plus ancien. Nous voyons entre Enterprise, TOS et TNG que les facteurs de distorsion ne s'alignent pas, donc les «vitesses» des facteurs de distorsion changent avec le temps. Ainsi, le Franklin aurait pu être le premier warp 6 ou 7 à des vitesses Enterprise, mais à l'époque de Scotty, il ne pouvait être que la vitesse équivalente à un vaisseau Warp 4. Cela ne répond cependant pas aux raisons pour lesquelles le Franklin utilise des transporteurs obsolètes depuis au moins 10 ans.
À mon avis, The Franklin est probablement post-Enterprise NX-01. Disons qu'ils utilisaient une échelle de chaîne de warp ^ 2 sur "Enterprise" (et que l'affichage sur "First Flight" montrant warp ^ 3 était un vœu pieux de la part des ingénieurs). Donc, "old warp" 8 = 64 x light speed = "new warp" 4. Pour autant que les transporteurs ne soient évalués que pour la cargaison; peut-être que l'Enterprise l'utilisait simplement pour les humains / formes de vie de la même manière que Scotty l'était - au siège de sa culotte.
Cela n'a tout simplement pas de sens qu'ils se dirigent vers NX-326, puis vers NX-01 (à moins qu'ils n'essayent de confondre les Romuliens!).
Apparemment, il s'agit de la pré-fédération / pré-entreprise NX-01. Au moins selon Memory Alpha (basé sur une citation de Dylan Highsmith). https://memory-alpha.fandom.com/wiki/USS_Franklin
Voici mon avis. C'était un navire plus ancien que le NX-01. Après la fin de la guerre romulienne et après la création de la Fédération, tous les navires restants de la Terre Starfleet ont été remis en service en tant que navires de la Fédération. NX-365 est un registre de fédération. NX-01 était un registre Earth Starfleet. Le NX-01 a également été mis hors service en même temps en raison de dommages de combat et transformé en navire-musée.
Lors du dernier épisode de Enterprise , l'Enterprise NX-01 est en cours de mise hors service après 10 ans dans l'espace et c'est le début de la Fédération. L'équipage parle de servir sur l'un des nouveaux vaisseaux Warp 7 . Le vaisseau NX dans le film ne passe qu'en chaîne 4, et la plaque avec le nom du vaisseau & sur les uniformes de l'ancien vaisseau porte le symbole de la Fédération. Pendant ce temps, les vaisseaux Warp 5 NX de la série Enterprise étaient d'avant la Fédération et n'avaient pas ce symbole. Cela n'a donc aucun sens. De plus, le capitaine NX à la fin de Star Trek Beyond a mentionné le Xindi. Dans l'émission Enterprise , seul l'équipage du NX-01 Enterprise a combattu le Xindi, il n'y a pas eu de guerre avec le Xindi et l'humanité en général.